新ルート開拓ライド@宮戸島109km

ド快晴に誘われて宮戸島まで100kmライド👍
大和町から大郷経由の奥松島ルートは、海側に抜ける幹線道路のため安全面を危惧していたが、道幅が狭く交通量が多いのは地図の「キケン」部のみで、全体的には平坦で信号も少なくライド向きだった。

11月23日（日）快晴、7-14℃
TCR ADVANCED/Giant

08:00( 0km)　自宅発
09:01( 23km)　薬王堂宮城大郷店(19分休憩）
10:51( 53km)　宮戸島
11:04( 56km)　宮戸郵便局（12分休憩）
12:29( 83km)　薬王堂宮城大郷店（37分休憩）
14:12(106km)　ベルエキップ（20分休憩）
14:38(109km)　自宅着

距離　109km
平均速度　23.9km/h
ケイデンス　85rpm
心拍　128bpm
獲得標高　482m
NPパワー 109W（左53%、右47%）
行動時間　6:38

11/20　👣11375🏋️30
NEWバイクGiantTCR、100km超のライドで膝が痛むっぽい。たまたまかと様子みていたが再現性があるんだよな…。

旧バイクよりハンドルが低く遠いので体がより前傾に。そのため「回す」から「踏み込む」ペダリングになって、膝負担が大きくなっていると推測。年内に改善したいなぁ

— 週末山紀行ブログ (@yamakikoblog) November 20, 2025

先週の伊豆沼ライド後につぶやいた上記の件、今回も30kmほどで右ひざに痛みが出始め、その後、力が入らなかった(T_T)　昔悩まされた「腸脛靭帯」ではなく「皿」の部分である。

上体を無理やり起こして「回す」ペダリングにすると、
・膝の痛みが軽減
・力を入れてないのにパワーメータの数値が上昇

となる。EMONDA時代のペダリング感覚にも近く、根本解決には「ハンドルを高く、近く」と確信し、ステムを交換することに。

現在　　90mm（-10度）
交換後　70mm（0度）

ハンドルが20mm手前にきて、約20mm高くなる。Giant TCRは構造が特殊で手持ち品が使えず11000円の出費となったが致し方なし。帰りにベルエキップに寄り発注した。

入荷予定12月中旬。これで解決でお願い！！

ヤギ

野焼き
煙の匂いが心地良かった^^

鳴瀬川河口付近

野蒜海岸（のびるかいがん）

奥松島嵯峨渓遊覧船案内所

松島っぽい小島をバックに記念撮影

月浜海水浴場

奥松島縄文村歴史資料館

松ヶ島漁港