泉ヶ岳ヒルクライム+七ツ森ダム周回（66km）

5/28の若狭路センチュリーライド160kmは、バイク（ALLEZ/Specialized）を岡ちゃんから借りる^^

しかしALLEZはフロントギアの歯数が多く、最も軽いローギアが一般人向け（コンパクト）よりも重たい。

そこで同等のギア比で泉ヶ岳ヒルクライムし、重さを体感してみることにした。
※車重はEMONDAと大差なし

ギア比の違い
F：フロント、R：リア

ALLEZ　F53-39　R11-28　ローのギア比 39/28＝1.393
EMONDA　F50-34　R11-28　ロー側のギア比
　R1枚目　34/28＝1.214
　R2枚目　34/25＝1.360←これと同等
　R3枚目　34/23＝1.478

ALLEZの最も軽いギアは、EMONDAの2枚目ギアとほぼ同等。
ということで、2枚目ギア縛りで泉ヶ岳をクライムした。

結果
急坂は膝負荷が大きいが「低速立ち漕ぎ」すれば問題なし。

結論
「低速立ち漕ぎ」は自重と体幹しか使わないので、時間はかかるが脚負担は小さい。「急坂は低速立ち漕ぎ」とすれば岡ちゃんALLEZでの若狭路160kmに問題なし！