33.琵琶湖1周ライド（反時計回り・150kmコース）

最高のコンディションの中、琵琶湖１周１５０ｋｍライドを楽しんできた。市民マラソンに絡むタイムロス、私の自転車トラブルなどあったが海の様な眺望と、比良山系の景色、そして湖畔のバーベキューの香りを感じながらの秋風爽やかなMTBだった。

■メンバ　会社関係者、ショップ関係など合計15名
■行程　　2014年10月19（日）快晴

08:23　長浜豊公園
11:41　道の駅しんあさひ風車村
13:47　道の駅びわ湖大橋米プラザ
14:09　琵琶湖大橋展望所
15:25　近江八幡カフェ
17:04　長浜豊公園

[GPS]
時間　8時間41分
距離　155.6km
累積標高差　±720m

[サイクルコンピュータ]
走行距離　154.95km
走行時間　6時間19分
平均速度　24.4km/h

ツールド能登の帰路、輪島から内灘までの膝痛状態での走行で左膝をヤッテしまった私。１週間で回復したものの下り階段での僅かな痛みが取れず、多忙も手伝ってここ１ヶ月間は山もMTBも完全封印であった。
奏功しているうちに琵琶湖１周ライドが近づいてきた。１ヶ月以上前から社内で盛り上がっていたこの企画、勿論行く気マンマンだったのだが膝痛懸念でギリギリまで参加表明出来ず、最後は表向きは「完治」内心は「エイヤ」での参加となった。トホホ…。結果的に迷惑かけることはなかったが、膝痛は「ちゃんと再燃」し気合いの完走ということで、翌日のツケは大変なものであった。。膝痛のバカヤローである。
さて今回の参加者は１５名。金沢と志賀の会社関係者、ショップ繋がりの方々がそれぞれ半分という構成。私は半数以上初対面だった。志賀メンバは近江八幡を６時出発、８時半に豊公園そしてスポーツの森にて金沢メンバと合流し反時計回りで琵琶湖を１周する計画。天候は予報通りバッチリ、ＭＡＸハイテンションでＧｏある♪
今回参加のみなさん
08:23　１ｓｔアクシデント
金沢メンバは全員がスポーツの森集合との認識違いがあり近江八幡組が豊公園をスルーしてしまったようだ…。近江八幡６時出発なら８時前には到着すると思っていたがなかなかな現れないわけだ^^　連絡を受け8時23分豊公園を出発。さぁ今日は長いよ。
08:46　２ｎｄアクシデント
スポーツの森に到着すると、数名残して他は先に出発していた。軽く挨拶し先行グループを追いかけると間もなく２ｎｄトラブル発生。私のＭＴＢのリアスポロケットにチェーンが絡まった。なんだこりゃ？　とりあえず直すが再び絡まるときた。何が起きているのか？　トップ２段を使用しなければ再現しないことがわかり、とりあえず先行グループが待つコンビニに向かうことに。
09:20　琵琶湖西端手前
県道３３１号線から県道４４に接続し国道８号線交差後に県道５１４に左折。小高い丘をヒルクライムすると写真の見晴し台に出た。対岸が辛うじて見える圧倒的な距離感。先は恐ろしく長い！

９時３３分コンビニ着。ここで全員揃い軽く自己紹介する。半分以上は初対面であった。
会社関係　　　　８名
ショップ繋がり　７名
の計１５名。
出発場所
近江八幡　　　会社関係４名＋ショップ繋がり２名
豊公園　　　　会社関係４名
スポーツの森　ショップ繋がり５名

ショップの方がいたので見てもらうと、スポロケットをホイールに固定するための部品の緩みが原因だった。特殊工具が無いのでマイナスドライバーでこじる様に締めて応急処置。その節はありがとうございました m(_ _)m
10:16　西浅井町大浦付近
10:52　マキの町
ここで２０１４びわ湖高島栗マラソンにつかまる。写真のご機嫌な並木ロードをルートに入れていたがランナーは２０００名と果てしないので集合写真を撮影して引き返すことに。
11:32
11:40
11:42　道の駅しんあさひ風車村
ここで昼食休憩、、、の予定だったがレストランに入ると時間がかかるので先のコンビニで軽くに変更。というのも昼時点で近江八幡組は残り５０ｋｍだが、豊公園組は９０ｋｍ、スポーツの森組は１００ｋｍも残っており、ピッチを上げないと到着が１７時を過ぎ暗くなってしまうのである。スポーツの森組は分かれて先に行き、ついでに元気な２名も分かれて琵琶湖の東端を周る真の１周１９０ｋｍルートに挑むことになり、残りメンバの計３つのグループに分かれることとなった。
12:01
12:24
12:29　湖上の鳥居
12:34　比良山系
13:47　道の駅びわ湖大橋米プラザ
13:52　道の駅からの琵琶湖大橋
14:06　琵琶湖大橋クライム♪
14:09　中間点展望台からの眺め
彼方に比良山系
対面守山市をバックに
北方面。対面は遠すぎて見えない！　随分走ったものである^^
自撮り
今年このＭＴＢでの走行距離は１０００ｋｍ以上！
14:15　東側の料金所
歩行者、自転車は無料。
14:24　信号が無いノンストップロードが続く
14:37　道路幅は広くはなく大型車に抜かれる時は要注意
弱者優先と思わず必要に応じて速度を落とし抜かせてあげた方が安全。
15:32　カフェでお別れ
スポーツの森組とは完全分裂。残り２グループは湖畔のカフェに集合することになる。１９０ｋｍ組が３０分ほどで到着らしいが、私を含む豊公園組の３人は日没まで時間が無いのでグッバイすることに。また企画して楽しみましょう！
16:26
16:43　流離（さすらい）ライダーＹ田さんとは今回も一緒だった^^
16:45　間もなく陽が沈む
17:04　日没間近の１７時４分に豊公園到着
行動時間８時間４０分。長距離ライドはロング山行同様、本当に気持ちがいい。今回は終始完璧な好天で、風も弱く非常に幸運だった。全てに感謝である。

ツールド能登で痛め微妙に完治してない左膝は今回も早い段階で違和感が始まり、中盤以降は痛みがあったが痛みを制御できるレベルでラスト１０ｋｍでも３０ｋｍ/ｈ巡航が可能ではあったが、ランナーズハイで脳が痛みを感じないせいもあるのか翌日はビッコを引くような痛みで大変であった…。筋肉痛は殆ど無いのだがこの膝痛だけはどうしようもない…。といいつつも次回は１９０ｋｍにチャレンジしたいなぁ。

持ち物
・水500ml、途中500ml追加
・ウエストバック（ウインドブレーカ、カロリーメイト4個、おにぎり1個、工具セット、空気入れ、お金、デジカメ、GPS、アミノバリュー、ティッシュ、絆創膏）
・サドルバック（予備チューブ、パンク修理セット、タイヤ外しレバー）

服装
・CW-X、サイクルパンツ
・半そで＋長そで
・グローブ
・ヘルメット

道路状況
道路幅は広くはなく車はセンターラインを大きく超えて我々を追い抜くことが多かった。トレインが長くなるとタイミングが難しくドライバーも苦労して抜いているはずなので、赤信号での抜き返しは控えるべきと思った。無理な追い越し中に対応車がくると車が自転車に幅寄せする格好になり事故確率が高くなる。怪我をするのは生身の我々なので、大型車が迫ってきたらスピードを緩めるくらいが丁度いいだろう。これは琵琶湖に限らずと思う。しまなみ海道のように自転車道路が整備されていたり、片側２車線ならこの範疇ではないが、普段から心掛けたいものである。

１０月２４日追記
緩んだのはこの部分。Ｙ田さんに工具をお借りして締め直した。マイナスドライバーの応急措置ではユルユルで締めが全くあまかったので、もし緩んだら専用工具での締めが必須です！