2.大滝山スキー（激ラッセル）

雪が豊富で毎週のように激パウ報告が続いている今日この頃。それなら私もとちょっとマイナーな大滝山でパウを堪能してきた。

■メンバ　レッドバロンさん、天狗蔵さん、ユアさん、私
■用具　　アンペレージ175cm/BD、TLT Speed/Dynafit、TLT5Mountain/Dynafit
■行程　　2015年1月12（月：成人の日）雪、山頂-10℃

05:53( 286m)　駐車場所
07:37( 769m)　林道
09:44(1349m)　ジャンクション
10:27(1504m)　大滝山山頂着
10:44(1504m)　大滝山山頂発
11:13(1298m)　1303mピーク
12:15( 727m)　林道
12:54( 773m)　北北東尾根
14:27( 288m)　駐車場

時間　8時間33分
距離　12.3km
累積標高差　±1585m

今シーズンはまだ２回という超スローペースな私。３回目の今回はレッドバロンさんらとのコラボということでガッツリ系の大滝山をチョイスした。大滝山は標高差１２００ｍとそこそこ登り応えがありマイナーな山故、人が少なくパウが堪能できるのである。しかも北斜面♪

当日の予報は雪８０％！　その翌日が晴れ/曇り予報だったので前ズレであわよくば好天ゲット？と期待して五箇山IC駐車場に入った。しかし前夜の荒れは凄まじかった。車中泊の車が風で揺れる強さである。代案として日照山と猿ヶ山の地図を持参はしたが明日はどうなるのか？　不安を胸に寝袋IN。因みに冬用を仙台に忘れてきたため薄い夏用２枚重ねだった…。

朝５時全員集合。レッドバロンさん天狗蔵さんとは春の朝日岳以来であった。今回はレッドバロンさん繋がりでユアさんがお初。山スキーキャリアは３年とのことだが数をこなしておりしかも基本単独行！　中学生時代は陸上で富山県トップクラスとポテンシャルも素晴らしい方であった。今後とも宜しくです！

取り付き点駐車場所は新雪２０ｃｍほど。ルートを軽く打ち合わせてヘッドライトで６時少し前入山する。さぁ行きまっせ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
記念撮影♪
みなさんお好きですねぇ
06:08　暗闇スタート
車道から雪壁を登って杉林に突っ込む。雪はザラメの上にパウダーが３０～４０ｃｍくらいだった。急登で何度かストレス加えるが雪は安定しておりルートは予定した谷で行けそうな感じ(^ω^)
06:41　ラッセルはブーツ半分からトップ
杉林の急登を登りあげ写真の樹林帯へ。ラッセルはどんどん深くなっていく。
07:21　再び杉林
ラッセルは４人で回す。ユアさん、天狗蔵さんがガンガン引っ張ってくれた。こんなに楽でいいのか？
07:23　雲が薄くなってきた♪
しかし尾根上部は雲の中…。
07:27　激ラッセルの天狗蔵さん
深いところで腰。私もラッセル中は汗だく腕まくり登行だったが先頭を離れると寒いくらいの別次元で楽チン登行となった(･з･)
07:53　杉林はラッセルが楽なオアシス♪
08:27　とにかく只管ラッセル
天狗蔵さんが発見した「なめこ」を収穫した♪　それにしても天狗蔵さんの検知能力には毎回驚かされる。山菜、野生動物、落石、木に付く虫などとにかく検知が早く感度がずば抜けている。どうなっているのか？
10:09　ジャンクションの先。山頂近し！
10:25　大滝山山頂着
初めての大滝山は単独膝ラッセルで６時間を要した。雪は今回の方が深かったが４時間半でしかも楽！　コラボパワー恐るべしである。山頂は手元の温度計で-10℃。人形山など周囲の山は全てガスの中だったが昨夜の状況を考えると超ラッキーであった(^ω^)
10:58　ジャンクションから北東尾根に分岐
山頂では特にまったりもせずお喋りしながらシールを剥がし２０分ほどで下山開始。深い雪に失速しながらジャンクションを目指す。ジャンクションは雪庇が発達していた。
11:14　素晴らしき疎林に　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
しかし激パウ過ぎてアンペレージは板が沈みスピードがのらなかった。やむなく直滑降…。レッドバロンさんのスーパーファットは浮いたらしい。
11:18　1303m凸まで我慢のトラバースをしたら本当のお楽しみタイム♪
11:29　雄叫びタイムである^^
ユアさんはスキー上級者であった。またルートに不安あるとすぐ現地確認を行う慎重さは流石単独行者で安心感のある方だった。
雪は安定！
雪崩の心配なし！
北斜面パウ軽し！　写真はレッドバロンさん撮影、ありがとうございましたm(_ _)m　高速連写した中からカットを選べるのは山スキー向きなカメラいいですね。私のWG-1/PENTAXは連写機能はなく今回は一時SDカードアクセス不良で撮影不可になるなどそろそろ買い替え時かもしれない。
11:58　地図上①点で深い谷に捕まる
ルートを開く天狗蔵さん。最終的にはこの方向は諦めて左からの高巻きでクリアした。その先も細い谷が続き、沢が出たり、底が抜けて足を取られたりと林道合流まで難儀した。今回の谷は上部は快適ルンルンであるが、次第に細い谷筋が何本も走るようになり、選択する谷筋によって難易度が異なるようである。次回は地形図を読み切って攻略したいところ。
12:30　林道合流（地図②点）
林道合流手前でアクシデント発生。ユアさんのTLTビンディング（ヒール側）が破損してしまった。復旧不可能な破損モード。雪でつんのめって負荷がかかった時にパーツの一部が吹っ飛んでしまったようだ。つま先側は生きていたのでカカト荷重で皆と同じペースで滑走。上級者故の対応力を発揮し事なきを得たのだが、山中でのスキー道具の故障は命取りである。単独行だったら、山の奥だったらと考えると恐ろしい話。DYNAFITさん改善よろしくお願いします。。

当初は林道を横切り同じ谷を底部まで滑って林道に再合流する計画だったが、林道再合流後は傾斜が緩く下りラッセルが確実視されたので、行きの尾根までシールで登りトレースに沿って尾根を滑走することとした。
12:39　ブーツラッセルで引っ張る天狗蔵さん
13:46　ルートミス登り返し
登りルート合流後（地図③）はトレースに沿って尾根筋を林間滑走♪　しかし広い尾根で鹿のトレースに方向を見誤り痛恨のルートミス（地図④）。トラバースで傷口を広げ最後はホフク前進(写真）の餌食となった(ToT)　ここで３０分以上のロス♪
14:27　駐車場着
トータル8時間半、山頂からは3時間半の濃厚山行となった。みなさんお世話様でした！　ユアさん、カカト荷重で太ももパンパン男となり泣きが入ったようである。ビンディング無償修理なるといいですね。
レッドバロンさんのスーパーファット太し。私のアンペレージが細く見えるぜよ。

メモ
・大滝山は今回も激ラッセルだった
・入山者は我々のみ
・滑走した谷は、地形図で深い谷は実際も深くそして細いので要注意
・この細い谷はブリッジが抜けるので本当に要注意
・快適滑走が終わり複数の谷筋が現れたら、尾根滑走に切り替え底部に下りずにトラバース気味に高度を下げれば無難に地図②の林道に合流できると思う
・谷は適当に滑っても最後は林道に合流するのである意味安心。合流点は勾配が急だが崖はなかったように思う。地形図で予め見極めておくのが無難